300 km ARA Schleswig-Holstein '13, Kiel (Bericht+Bilder)

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Speedmanager
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300 km ARA Schleswig-Holstein '13, Kiel (Bericht+Bilder)

Beitragvon Speedmanager » 02.04.2013, 21:42

<b>Wie war es eigentlich in Kiel?</b>

Ich hab ja nun schon gehört, dass Leute den 300er und 400er Brevet über Ostern in Kiel abgesagt haben, die Veranstaltungen selbst haben aber wohl stattgefunden? War jemand da und kann mal berichten, wie es war?
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chris
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Beitragvon chris » 04.04.2013, 22:47

Hi,

ich hätte schon früher was zum 300er geschrieben, wenn ich ihn zuende gefahren hätte. Leider musste ich nach 160 km in Flensburg aufgeben, wegen akuter Sehnenreizung im Knie (vermutlich in Folge meines Radcrashs eine Woche zuvor, bei dem sich mein wunderschöner Storck-Rahmen komplett zerlegt hatte :mad:).

Den 400er schon 2 Tage später am Ostersonntag hatte ich sowieso nicht auf meinem Plan, weil ich nebenbei auch noch einen Job, eine Familie und Haus mit Garten habe. Meine Frau hätte mir die Freundschaft gekündigt.

Zum 300er (soweit ich ihn mitgefahren bin): Wir sind am Karfreitag mit 13 Teilnehmern pünktlich um 7 Uhr gestartet, bei -2°C und leichtem Schneefall.

<IMG src="https://lh3.googleusercontent.com/-hteF ... C_0012.jpg" width="850">

Anfangs waren die meisten Nebenstraßen noch mit einer leichten Schneedecke oder Schneematsch überzogen. Im weiteren Verlauf fuhren wir teilweise durch kleine bis zu 5 cm tiefe "Schneeverwehungen", unter denen sich teilweise noch vereiste Schneereste der vergangenen Tage befanden. Zum Glück ist niemand gestürzt.

Nach ca. 20 km in Richtung Landesinnere verbesserten sich dann die Straßenverhältnisse und im weiteren Verlauf fuhren wir auf nassen, aber nicht glatten Straßen. Nach der ersten Kontrolle (Hohenwestedt) hatte mich dann ein Platten im Vorderrad erwischt.

<IMG src="https://lh5.googleusercontent.com/-Wmmh ... C_0013.jpg" width="850">

Schlauch gewechselt, keinen Grund für den Defekt am Reifen gefunden (eigentlich ein sicheres, schlechtes Zeichen dafür, dass das Problem wieder auftreten wird) und weiter ging es Richtung Nord-Ostsee-Kanal-Fähre. Hinter dem Kanal in Richtung 2. Kontrolle in Jübek zeigte sich die Landschaft, geschunden vom langen Winter, besonders eintönig grau und braun.

<IMG src="https://lh5.googleusercontent.com/-vRMT ... C_0015.jpg" width="850">

Die flache Topografie war wieder einmal eine Übung in Sachen mentales Training (Monotonie, Meditation pur, Konzentration nur auf sich selbst, keine Ablenkung durch äußere Reize). Noch 2 km vor der Kontrolle in Jübek hatte ich nicht geglaubt, überhaupt noch einmal menschliche Zivilisation zu Gesicht innerhalb der nächsten Stunde zu bekommen. So einsam und verlassen war die Gegend.

<IMG src="https://lh6.googleusercontent.com/-1LKV ... C_0016.jpg" width="850">

Kurz vor der 2. Kontrolle in Jübek dann erste Anzeichen von Problemen in meinem Knie. Pause in Jübek:

<IMG src="https://lh4.googleusercontent.com/-uKFR ... C_0017.jpg" width="850">

Die Hoffnung, dass sich meine Knieprobleme durch die Pause bessern würden, erfüllten sich leider nicht, so dass ich mich ca. 15 km hinter Jübek entschloss, abzubrechen und zum Bahnhof in Flensburg zu fahren, um nach Kiel zurückzukehren. Übrigens bin ich von einem erneuten Platten verschont geblieben.

Das Wetter beim 300er hatte sich im Laufe des Tages verbessert und war nicht schlechter als das beim 200er Mitte März. Somit gehe ich mal davon aus, dass hoffentlich alle anderen einschließlich Organisator Stefan ihr Ziel erreicht haben.

An dieser Stelle noch einen herzlichen Dank an Organisator Stefan für den unermüdlichen Einsatz.

Jetzt werde ich mich erst mal ein paar Tage schonen, denn in einer Woche möchte ich in Hamburg den 300er erfolgreich absolvieren - dann hoffentlich mit meinem neu aufgebauten Storck-RR - hab mir einen neuen Rahmen Modell 2012 schon (vergleichsweise) günstig besorgt.
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Guzzi
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Beitragvon Guzzi » 05.04.2013, 07:09

chris hat geschrieben:Anfangs waren die meisten Nebenstraßen noch mit einer leichten Schneedecke oder Schneematsch überzogen. Im weiteren Verlauf fuhren wir teilweise durch kleine bis zu 5 cm tiefe "Schneeverwehungen", unter denen sich teilweise noch vereiste Schneereste der vergangenen Tage befanden. Zum Glück ist niemand gestürzt.

Nach ca. 20 km in Richtung Landesinnere verbesserten sich dann die Straßenverhältnisse und im weiteren Verlauf fuhren wir auf nassen, aber nicht glatten Straßen. ...
Hallo Chris,

danke für den Bericht.

Ich war auch angemeldet, hatte mich aber wegen der Wetteraussichten am Donnerstag kurzfristig wieder abgemeldet. Ein Woche vorher bin ich mit meinem Velomobil beim 200er in Wolfenbüttel nach 90 km in den Schneeverwehungen in der Magdeburger-Börde steckengeblieben und mußte umkehren.

Nach deinem Bericht zu schließen, hätte ich mich ja "nur" 20 km durch den Schnee kämpfen müssen, wäre evtl. gegangen. Ich wollte aber keine 600 km Autofahrt machen, um dann festzustellen, daß es doch nicht geht.

So toll ein Velomobil im allgemeinen (und besonders auf Langstrecke) ist, bei Schnee ist es sogar ungeeigneter als ein Rennrad. Es drohen zwar keine Stürze aber vorwärts kommt man trotzdem nicht: geringe Bodenfreiheit, Radkästen setzten sich mit Schnee zu, hoher Rollwiderstand wegen 3 Spuren und keine Traktion wegen zu geringer Last auf den Antriebsrad... Ich hoffe mal, daß sich der Winter bis zum 1000er im Juni dann doch endlich verpXXt hat.

Gruß Hartmut
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Beitragvon kocmonaut » 05.04.2013, 21:00

auf der Seite der RSG Mittelpunkt steht in Kürze geschrieben, dass am Fr. beim 300er 13 Fahrer (q.e.d.) und am So. beim 400er gib mir 5 Fahrer aufgebrochen sind. Nortorfer waren dabei und werden Morgen berichten, munkelt man.

Mir haben am Oster-WE 3 kürzere Touren gesamt 14 Stunden gereicht. Auch auf den Brevets scheint es keine Kältetote gegeben zu haben - sonst hätten wir davon gehört.

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